【摘要】
會出現縮痕、燒傷、焊接不良等一系列工藝問題。注意黑尼龍或PBT材料，其生產和注塑過程容易導致注塑后工件激光穿透率不穩定。激光穿透檢測儀可用于檢測。
■ 塑料激光透射焊接的原理是什么？
激光透射焊接是指激光束穿透上層透明部件，隨后被下層吸收激光部分吸收。當激光的能量被染料或添加劑顆粒吸收后，就會被轉化為熱能。吸收部件表面熔化，通過熱傳導，熱量傳遞到上層透射部件。焊接開始之前，兩個部件在外力作用下互相接觸。焊接時，部件會被局部加熱，從而導致材料的熱膨脹，進而產生內部焊接壓力。在內部和外部焊接壓力的共同作用下，兩個部件牢固地焊接在一起。激光束和焊接部件的相對移動形成焊縫。
■ 低激光穿透率會帶來什么問題？
會出現縮痕、燒傷、焊接不良等一系列工藝問題。注意黑尼龍或PBT材料，其生產和注塑過程容易導致注塑后工件激光穿透率不穩定。激光穿透檢測儀可用于檢測。
■ 上層透射部件是否為黑色可焊接？
可焊接。使用特殊染料著色或添加激光吸收劑的黑色塑料也可能具有足夠的激光透射率。需咨詢材料供應商并進行測試。
■ 什么是典型的焊縫設計？
對EPB電子駐車器、熱管理膨脹閥等電子元件進行焊接，可采用以下焊縫設計。焊縫寬度為1.2mm，焊接深度為0.4mm，內外有擋邊可以防止溢料擠出。
■ 怎樣確定上層透射部件的厚度？
一般原則，PC等無定形塑料、PMMA和ABS等。，沒有添加顏色的母親是透明的，其厚度沒有特定的要求。但焊接半結晶塑料的厚度一般不超過2毫米，因為沒有添加顏色的母親是乳白色或乳黃色的。當含有玻璃纖維塑料時，在保證零件機械性能的基礎上，厚度應盡可能小。
1.建議使用PBT材料，厚度小于1.5。mm。
2.采用尼龍材料，厚度建議小于2mm。
3.使用POM材料，厚度建議小于3mm。
■ 激光焊接過程中有哪些質量監控？
用溫度計通過紅外線實時檢測焊接熔池的溫度，注意溫度計檢測的溫度是比較值，而不是實際值。汽車零部件行業通用的質量監測方法是利用位移傳感器監測焊接塌陷深度。用力傳感器監測焊接壓力。
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